共享资源销售市场竞争汽车是分融资

2月23日信息，汽车汽车分时租赁知名品牌立刻出行今天发布，已于年以前进行一百万美元等级B 轮融资。这轮融资由熠美项目投资、凡创资产、君联资本、险峰长青、蓝驰创投一同项目投资，主要包括了一部分国有资本的适用，光源资本出任财税顾问。

立刻出行CEO王杨表明：这轮融资将主要运用于精细化运营和技术性提高，在广州市单城赢利的基本上马上将在多城证实汽车汽车分时租赁的经济收益。

先前，立刻出行此前以前得到积放融资：2017年5月，进行天使轮融资项目投资，投资人为险峰长青、阿米巴经营资产、顺为资本；2018年4月，进行天使轮融资项目投资，投资人为君联资本、险峰长青；2018年5月，进行亿人民币及以上B轮融资，投资人为蚂蚁金融、君联资本、蓝驰创投、险峰长青。

据互联网周刊掌握，立刻出行发布于2017年6月，现阶段已在广州市、佛山市、武汉市、成都市、南京市、长沙市、东莞市、中山市等8个大城市开通服务，车系以大家、通用性、传祺汽车等主力军热销车型，为客户给予自驾游用车服务项目。客户只需根据立刻出行APP就可以随时随地取还车、用车、付款等全过程智能化系统实际操作。

大家都知道，继ofo消极压身以后，共享资源汽车销售市场也在历经一场大败退，大牌明星公司途歌的崩盘事情让领域胆战心惊，资金短缺，客户排长队退保证金无望，经销商追债遥遥无期，创办人被堵躲到公安局，现如今企业账户储蓄已被冻洁。由此可见共享出行销售市场的进步早已深陷一片狼藉。

现如今领域内再次发生融资事情，是不是代表着领域转暖？在互联网周刊汽车来看，共享资源汽车的进步并不是一蹴而就，而市面的寒冷产生的是适者生存的阶段，有工作能力、懂运作的公司企业才可以从严冬中走出去，而一批靠融资复活的公司最后会以大败收尾。