江北53条公交车线路分离计划方案执行

5月12日晚，观音桥商业圈环道往观鸿大路出入口机动车道上，一窑井约20平米的路基工程忽然产生坍塌，有关部门快速抢险救灾。新闻记者昨天从江北区掌握到，因发觉中下游管路存有安全风险，要实现完全整治，计划15天维修进行的工程项目将推迟到8月中下旬竣工。原本定的53条公交车线路分离计划方案执行，社会发展车子必需时可能临时性管控。

完全整治8月中下旬可竣工

据江北区市政工程园林局纪委委员汪水喜详细介绍，坍塌的管路是上世纪80时代的排水管道坠落井，那时候设计规范较为低，通过这么多年的应用，排水管道将石块中间的沙带去，造成路基裂缝管道网坍塌地基沉降。依照计划，维修工程项目施工期为15天，可是员工在维修的情况下查验到，案发地址中下游约30米的管线也发生了相似的紧急情况，管中沉积了大批量的泥石。汪水喜详细介绍，施工单位决策从源头上处理这一路段排水管道安全风险，先将中下游约30米长的联接管道内沉积的很多泥石清掏整洁，随后对上中下游年久盖板涵标准化执行完全整治，新创建混凝土结构井段及其9米深层的井室，并选用夹层玻璃道，扩张焯水工作能力清除安全风险。

因为供水管道工作面不大，只有达到1人带上吸气机器设备钻进管中将泥土沙石清取出来。汪水喜表明，依照新的工程施工方案，因为工作量大，且工作部位在道路下9米，危险因素大，施工单位将24钟头白天黑夜工程施工，全部工程项目预估到8月中下旬才可以竣工，工程施工期内将止步不前封闭式一个行车道。

将可抵挡50年一遇暴雨

现阶段恰好是重庆市的多雨季节，因为已经抢修下水管道，暴雨是否会对这一地区的下水道管网产生危害?

汪水喜表明，现阶段施工单位在案发管路的上下游截流了一部分井水，临时性分离到其它的管道网，下暴雨得话，商业街中下游的管道网不容易遭到危害，前几日的暴雨都没有对工程施工产生危害。以往是三年一遇的规范，此次完全整治后做到抵挡50年一遇暴雨规范。

汪水喜详细介绍，因为观音桥地区的下水道管网都应用好长时间了，江北区市政工程园林局已经对管辖区内每个部门、公司发通告规定对下水道管网开展查验。这一月末以前清查结论出去，现阶段暂未有紧急情况汇报，假如发觉一处，大家将立刻整治，完全拆换年久管路，保证下水道管网和道路的安全性。

公交车分离计划方案执行

在紧急情况产生后，交巡警对观音桥商业圈地区的公共交通开展了管控、疏通，并对经行观音桥商业圈环道的公交车线路开展分离。工程施工至今，这一地区公共交通稳定，上下班时间高峰时段并没显著的拥挤。江北区交巡警大队副队长杨明表明，下面将持续坚持不懈对公交车线路的分离对策，直到工程施工彻底完毕后，商业圈环道公交车线路运作再恢复过来。

江北区交巡警大队将结合观音桥警务中队和机动性中队共48名合谐勤，分三班加强对环道及周边地区的公共交通疏通和纪律整治，程度提升商业圈环道道路通行能力，在施工工地值勤的交巡警流动性服务平台也将在这个工程项目竣工公共交通修复后才撤出。